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起重機(jī)鋼絲繩特點(diǎn)及維護(hù)

文章出處:未知責(zé)任編輯:人氣: -發(fā)表時(shí)間:2021-02-12【

 

0引言
       鋼絲繩是起重機(jī)械的重要零件之一,具有撓性好,承載能力大,傳動(dòng)無噪音等優(yōu)點(diǎn),因?yàn)槔K股中鋼絲斷裂是逐漸產(chǎn)生的,一般不會(huì)發(fā)生整根鋼絲突然斷裂,故工作較為可靠,因而廣泛用于機(jī)重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu),也可用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
鋼絲繩的繩股形狀有兩種:圓股鋼絲繩——由鋼絲擰成股后再由股圍繞繩芯擰成繩。易制造,在普通鋼絲繩中多采用;異形股鋼絲繩一—其形式有三角股、橢圓股、扁股等,該鋼絲繩較圓股鋼絲繩密實(shí),繩的強(qiáng)度大,支撐表面大且耐摩擦,壽命比圓股鋼絲繩約高3倍,但是制造復(fù)雜,故不常用。鋼絲繩有多種構(gòu)造形式,一般應(yīng)優(yōu)先選用線接觸型鋼絲繩,線接觸鋼絲繩具有接觸應(yīng)力小,磨損小,鋼絲繩壽命長;鋼絲之間相互滑動(dòng)容易,改善了鋼絲繩撓性的優(yōu)點(diǎn)。常用的繩芯為麻芯,制繩前繩芯浸涂潤滑油,可減少鋼絲間互相摩擦所引起的損傷。高溫作業(yè)宜用石棉芯或軟鋼絲擰成的金屬芯。在有腐蝕性的環(huán)境中工作時(shí)應(yīng)采用鍍鋅鋼絲繩。在作業(yè)過程中,每根鋼絲繩內(nèi)層和外層都有鋼絲分布,受力特點(diǎn)各不相同,受力情況相當(dāng)復(fù)雜。即使所受拉伸力是最簡(jiǎn)單的級(jí)別,鋼絲繩也可能呈現(xiàn)出不同的受力分布情況。另一方面,鋼絲繩從卷簡(jiǎn)和滑輪處穿繞時(shí)會(huì)出現(xiàn)彎曲應(yīng)力,鋼絲之間也會(huì)產(chǎn)生相互的擠壓力,在這種復(fù)雜的情況下,作業(yè)人員很難運(yùn)用精確的標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算鋼絲繩的受力情況,因此通常應(yīng)用靜力計(jì)算法。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),超載是導(dǎo)致鋼絲繩破斷的主導(dǎo)因素,鋼絲的穿繞次數(shù)與鋼絲繩破斷情況也密切相關(guān)。每次穿繞時(shí),鋼絲繩都會(huì)由直變曲,然后由曲變直,穿繞次數(shù)越多,損壞和破斷現(xiàn)象越嚴(yán)重;除此以外,鋼絲繞過滑輪、卷筒直徑、作業(yè)類型和現(xiàn)場(chǎng)條件、保養(yǎng)情況等與鋼絲繩的破斷也有一定聯(lián)系。

1鋼絲繩在使用過程中的主要保護(hù)措施
①起重機(jī)要嚴(yán)格按額定起重量作業(yè),應(yīng)根據(jù)作業(yè)類別和現(xiàn)場(chǎng)條件選用合格的鋼絲繩。選用有合格證的鋼絲繩,以免因鋼絲繩質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而限制機(jī)械性能的發(fā)揮。②鋼絲繩如果受到物力損傷或化學(xué)腐蝕,其性能會(huì)大受影響。在施工階段,應(yīng)該選用與鋼絲繩配套的潤滑油定期潤滑鋼絲繩,并且要經(jīng)常檢查其外觀質(zhì)量。潤滑時(shí)留意不易接近或不易觀察到的死角,如平衡滑輪處的鋼絲繩。
③鋼絲繩開卷時(shí)注意不要使其扭曲打結(jié)。裝設(shè)鋼絲繩的過程中,盡量選在干凈的地方拖線,繩不宜纏繞其他物體,以免繩體彎曲或被刮磨損傷;盡量用木輪搗繩器安裝。
鋼絲繩切斷時(shí),應(yīng)有防止繩股散開的措施。
④起重機(jī)在作業(yè)時(shí)不要使鋼絲繩受到突然沖擊力。細(xì)心地起重機(jī)司機(jī)總是在吊裝設(shè)備之前,首先緩慢地將鋼絲繩收緊,使鋼絲繩的張力接近于吊重的重量,這樣可以大大減低動(dòng)載荷。吊重在空中突然卸載,對(duì)于某些起重機(jī)影響也很大。如果系物繩突然斷折,吊重突然墜落,就有可能引起某些起重機(jī)向后傾翻的嚴(yán)重事故。利用起重機(jī)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)零件時(shí),起重機(jī)、鋼絲繩受到的沖擊載荷也較大,對(duì)鋼絲繩有很大的破壞作用。
現(xiàn)場(chǎng)施工所用的鋼絲繩每日一檢,端部的固定連接以及平衡滑輪都是比檢的質(zhì)量節(jié)點(diǎn),檢查后檢測(cè)人員需要綜合判斷其安全性。鋼絲繩端部固定連接主要有繩卡連接、編結(jié)連接、楔塊楔套連接以及鋁合金套壓縮法連接四種形式。其中,繩卡連接的連接強(qiáng)度必須達(dá)到甚至超過鋼絲繩破斷拉力的85%,編結(jié)連接、楔塊楔套連接分別要到75%,編結(jié)長度不得短于30mm。采用鋁合金套壓縮法連接,鋁合金套必須緊貼鋼絲繩,連接強(qiáng)度至少與綱絲繩的破斷拉力相當(dāng)。

2鋼絲繩予以報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)
①起重機(jī)鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量在其總絲數(shù)中占十分之一的比例。比如,繩6x19=114絲,如果12絲破斷,該鋼絲繩就需要報(bào)廢處理;再如繩6×37=222絲,一旦有22絲破斷,就應(yīng)該將該鋼絲繩報(bào)廢處理。有的鋼絲繩由粗細(xì)絲組成,則1根細(xì)絲按1根算,1根粗絲按1.7根。整條繩股斷裂應(yīng)報(bào)廢。對(duì)于符合ISO2408(一般用途鋼絲繩特性》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼絲繩,報(bào)廢的斷絲數(shù)應(yīng)按GB5972-86中規(guī)定數(shù)執(zhí)行
②鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報(bào)廢。鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40%則應(yīng)報(bào)廢,當(dāng)不到40%時(shí),可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%
或更多時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。
③起重機(jī)械吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢絲數(shù),取一般起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一半數(shù)
④麻芯外露應(yīng)報(bào)廢,局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態(tài)應(yīng)報(bào)廢。


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